≪業界不問≫【豊田】車載製品の電気回路設計 ◆英語力活かす ◆電気自動車需要で将来性◎ ◆年休133日

≪募集要項・本ポジションの魅力≫

• 世界トップクラスの自動車メーカー向け車載製品の電気回路設計を担当
• 自ら開発した製品を街中や実際の車で目にできるやりがい／ベンツ・BMW・トヨタなど世界的メーカーへ納入実績あり。
• グローバルな開発環境／ドイツ・中国・インドなど海外拠点と連携し、英語力を活かして活躍できます。
• 年休132日・土日祝休み／ワークライフバランスを大切にできる働きやすい環境。
• 自動車業界未経験歓迎／異業界からキャリアチェンジしたエンジニアも多数活躍中。

～グローバルに働きたい方必見/年休133日/欧州系自動車メーカーとの強固な取引実績/EV需要増による将来性◎/カメラ業界、プリンター業界など異業界からの中途入社実績あり～

■車載製品の電気回路設計
大手自動車メーカーに搭載される自動車用電装部品の開発業務を海外拠点とも連携しながら行って頂きます。

　主な業務内容は以下の通り

• 仕様協議
  取引先と「パワーエレクトロニクス製品」「車載電装品に代表されるスイッチなどのHMI製品」「各種コントロールユニット」などの仕様をすり合わせます。
• 各部署との調整
  海外拠点に協議内容を共有、開発スケジュールを調整。取引先から仕様変更などの要請があれば順次対応します。
• 製品設計の確定
  1～2か月ほどをかけて製品設計を確定。その際に実現できること・できないことを洗い出し、海外拠点と取引先両者への折衝を行ないます。
• 試作品製造・評価
  必要に応じて試作品を作成。海外拠点や取引先と合同で評価を行ないます。
  ※設計開始から製品量産までの期間は1～2年ほど。受注状況やスキルなどを考慮の上、複数案件を同時並行する場合もあります。

【同社について】
世界21か国に事業所を有するドイツの電装部品メーカーの日本法人です。
日本の自動車メーカー及び部品メーカーと開発型の事業を展開しています。

【働き方】
国内メーカーへの定期出張、海外出張（上海メイン、インドやドイツも可能性有）あり。
※リモート可（試用期間終了後）
※出張：
国内：月1回・1週間程（愛知・広島など）
海外：半年に1回・1週間程

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雇用形態
　正社員　（試用期間　3か月 ※試用期間中の勤務条件：変更無し）

給与　
　想定年収600万円～800万円　※ご経験を考慮し決定します。
　固定残業手当/月：125,000円（固定残業時間40時間0分/月）
　超過した時間外労働の残業手当は追加支給
　＜月額＞
　500,000円～（一律手当を含む）
　■昇給有無：有
　■残業手当：有
　■年収・基本給に関しては経験・ご年齢・能力を総合判断させていただき双方相談の上決定するものとする。　
　■モデル年収…35歳技術職:700万円
　■月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

就業時間
　8:45～17:30（休憩45分　12:00～12:45）
　所定労働時間  8 時間00 分 　残業：有
　月平均20h程度

勤務地
＜配属後＞
豊田市内のお客様先（愛知県豊田市）に常駐いただきます。
※所属は愛知オフィスとなります。

＜入社後研修＞
入社後3～6か月は川崎本社（神奈川県川崎市高津区）にて製品・業務研修を実施します。

　①愛知オフィス
　〒471-0034　愛知県豊田市小坂本町1-13-11 富士火災豊田ビル6F
　最寄駅：愛知環状鉄道「新豊田駅」

　②川崎本社（研修場所）
　神奈川県川崎市高津区
　最寄駅：JR南武線「武蔵溝ノ口駅」徒歩15分／東急田園都市線「溝の口駅」徒歩15分

＜その他補足＞
　喫煙環境 ：屋内全面禁煙
　変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
　転勤：当面なし　
　　　　※本人の意思確認のもと、その時の業務状況にもよりますが、入社後すぐに転勤はありません。
　在宅勤務・リモートワーク：相談可（在宅）

休日・休暇
　完全週休2日制（休日は土日祝日）
　年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
　年間休日日数133日
　夏季休暇（7日）、冬季、GW、有給
　有給休暇：勤続年数に応じ10日～20日。　前年分の繰越を含めた最大40日

待遇・福利厚生

• 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞

• 通勤手当：支給限度月額35,000円
• 家族手当：規程により支給
• 住宅手当：規程により支給
• 社会保険：補足事項なし

＜その他補足＞

• 各種社会保険完備
• 役職手当
• 永年勤続表彰（手当）あり
   

【必須】

• ハードウェア もしくは ソフトウェア いずれかの回路設計経験をお持ちの方
• 英語に対する抵抗が無い方（日常的に社内ミーティング）

【尚可】

• 自動車メーカーでのご経験
• 基本電子部品（抵抗・コンデンサ・IC等）の選定・仕様理解
• 組込機器（ソフトウェア、回路）の開発経験
• EMC対策設計、ノイズ対策の経験

【英語スキルについて】
TOEICスコアは選考基準となりません。
既に在籍している社員でも、初めから流ちょうに英語を話せる人材はほとんどおりません。
実務を通じて英語に触れ話す姿勢をお持ちであれば習得が可能と捉えており、意欲をお持ちの方を歓迎いたします。