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Job ID : 1538892 Date Updated : May 9th, 2025
最先端技術でシステム開発/大手企業と取引/充実の福利厚生/ワークライフバランス◎

【豊田市 研究開発】システムエンジニア(リーダークラス)/大手企業と多数取引/技術革新に挑戦

Location Aichi Prefecture, Tota-shi
Job Type Permanent Full-time
Salary 4.5 million yen ~ 6.5 million yen

Job Description

自動車業界や航空宇宙分野で多数の実績を誇る企業で、最先端技術を活用したロボットシステムの研究開発に携われます。業務拡大を目指して新たな挑戦をする環境が整っており、キャリアアップのチャンスも豊富です。また、年間休日120日以上、完全週休2日制、リモートワーク導入など、ワークライフバランスを大切にできる働きやすい環境が整っています。

 

仕事内容:
ロボットシステムインテグレーター領域におけるシステムエンジニアとして、以下の業務に携わっていただきます。

  • Python、C#、VB.netを活用し、AIや画像処理技術を用いた協働ロボットの制御や生産システムの技術向上を目指した研究開発

  • 要件定義からシステム導入まで一貫した業務に携わり、幅広い知識の習得とスキルアップ

  • 業務拡大を目的とした研究開発に関わり、事業創造のやりがいを感じながら成長

  • 主要取引先はトヨタ自動車、三菱重工業、日産自動車、村田機械、三菱電機など

General Requirements

Minimum Experience Level Over 3 years
Career Level Mid Career
Minimum English Level None (Amount Used: English Never Used)
Minimum Japanese Level Fluent
Minimum Education Level Bachelor's Degree
Visa Status Permission to work in Japan required

Required Skills

応募資格:

  • 日本語能力N2以上(読み書きができるレベル)

  • Pythonを使用した業務経験(目安:5年以上)

歓迎条件:

  • C、C++、Java、JavaScript、HTMLのいずれか一つでの業務経験

  • 2名以上のマネジメント経験

  • 基本情報技術者試験の資格

給与:
想定年収:460万~670万

勤務時間:
8:30~17:30(月平均残業20時間)

休日・休暇:
完全週休2日制(土・日)、祝祭日、夏季休暇、年末年始休暇、その他休暇あり

福利厚生:
社会保険完備、通勤手当、健康チャレンジ報奨金、資格取得支援制度、リモートワーク制度、最上階に社員専用ルーフトップサウナなど充実した福利厚生

選考プロセス:
書類選考 → 1次面接(担当者)+適性検査・筆記試験 → 2次面接(役員) → 内定
※面接は2回を予定しております。

この求人の魅力:

  • 技術革新に挑戦: AIやロボット技術を駆使したシステム開発に関わり、最先端技術に携わることができます。

  • ワークライフバランス: 完全週休2日制と充実した福利厚生、リモートワーク制度でライフスタイルを大切にできます。

  • 成長の機会: 研究開発を通じて、システムエンジニアとしてのスキルアップと事業創造に携わるチャンス。

  • 大手企業との取引: トヨタ自動車、三菱重工業などの大手企業との取引を通じて、安定した環境でキャリアを築けます。

Job Location

  • Aichi Prefecture, Tota-shi

Work Conditions

Job Type Permanent Full-time
Salary 4.5 million yen ~ 6.5 million yen
Work Hours 8:30~17:30
Holidays 完全週休2日(土・日)、祝祭日
Industry Software

Job Category

  • Machinery and Automobile Technology > Architect, Development Engineer
  • Machinery and Automobile Technology > Production Engineering (Machinery, Automobile)
  • Machinery and Automobile Technology > Service Engineer, Mechanic

Company Details

Non-Japanese Ratio Majority Japanese