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Hiring Company | 日産自動車株式会社 |
Location | Kanagawa Prefecture |
Job Type | Permanent Full-time |
Salary | 5 million yen ~ 8.5 million yen |
【求人No NJB2170696】
■仕事内容
国内最大級の物流倉庫である相模原部品センターにおいて、まずは国内向け発送トラックの管理・運営をご担当していただきます。その後、中長期的にさまざまな物流改善に取り組んで頂くことで「物流のプロ」を目指していただきます。
■具体的な仕事内容
(1)トラック輸送の管理運営
・お客さまからのオーダーに応じた荷量算出および発送トラックの配車手配
・輸送会社とのトラックの行先調整や車載方法の指示
・取引先の輸送会社に対して改善フィードバックを行い、よりよい協力関係の構築
(2)国内物流における課題発掘と改善
・日々のオペレーションを通じた課題・改善ポイントの発掘および提案
・積載率を高めるための配車工夫、倉庫現場と協力した車載荷姿の改善
・輸送ルート統廃合/運び方の改善による物流コストの低減
※上記は一例であり、経験・スキルに応じて業務をお任せします。
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
■仕事の魅力
(1)勤務地となる相模原部品センターは、東京ドーム7.6個分の面積を誇る巨大物流センターであり、トラック250台/日以上が入出荷に関与しています。国内最大級の物流センターにおけるダイナミックな輸送管理・改善の経験を通して、高い人財価値を備えた「物流のプロ」へと成長することができます。
(2)昨今の物流環境の急激な変化に対して、荷主の立場から取引先の輸送会社の皆さんと一緒に改善策を考えて「実行するまで」を担うことができます。様々な改善を試行錯誤しながら実行することで「未来の物流」を追及できます。
(3)配属先は30代から60代までの幅広い年齢層が在籍している他、中途採用の人財も多数在籍しており、ダイバーシティに富んだ職場です。仕事のやり方をしっかりと教わりながら、安心して成長できる環境が整っています。
■将来のキャリアパス
将来的にはグループの中核人財として輸送オペレーション全般の管理運営を担って頂くことが期待されます。経験を蓄積した後には、「物流のプロ」として日産自動車のサプライチェーン改革全般に携わることも可能です。ご本人の希望に応じて、専門性を高めてスペシャリストを目指す道は勿論、グループを束ねるマネジメントを目指す道も開かれております。
Minimum Experience Level | No experience |
Career Level | Mid Career |
Minimum English Level | Daily Conversation |
Minimum Japanese Level | Native |
Minimum Education Level | Bachelor's Degree |
Visa Status | Permission to work in Japan required |
Job Type | Permanent Full-time |
Salary | 5 million yen ~ 8.5 million yen |
Work Hours | 08:30 〜 17:30 |
Holidays | 【有給休暇】初年度 17日 1か月目から 【休日】週休二日制 年末年始 (※当社カレンダーによる、月5〜8日)、夏季休暇(9日… |
Industry | Automobile and Parts |