[XC-AS] SWアーキテクト (Driver Assistance)

＜この求人の魅力＞

• 自動運転支援製品のSWアーキテクト業務
• 日本拠点で新たな技術基盤を構築できる
• ソフトウェア設計・グローバル開発経験が活かせる
• 多国籍チーム＆柔軟なリモート勤務制度

[仕事内容]

• 日系自動車会社 (JOEM) 向けのドライバーアシスタンス製品 (Radar, Video) のSWアーキテクトとしての役割を担っていただきます。
• ボッシュのドイツ、インド、ベトナム等の海外拠点と連携し、FOTAやSaaS、3rd party SWの組込みなどの先進的なSW開発に関わります。
• 主な業務内容は、RFQ/顧客要求分析、SWアーキテクチャ設計、社内/社外技術折衝、SW問題解析です。
• 必要に応じて、海外拠点でのトレーニングが実施されます。

[募集背景]

• ビジネス拡大に伴う人員増加のため。

[ポジションの魅力・得られるスキル]

• グローバルなチームと連携し、Driver Assistance製品におけるSWアーキテクトとしてのスキルを磨けます。
• 日本におけるSWアーキテクトの立ち上げに貢献し、リーダーシップを発揮できるポジションです。

[期待される役割]

• 海外拠点に依存していたSWアーキテクトの役割を日本でリードし、チームと顧客を牽引していただきます。

追加情報

[チーム構成]

• 課員13名、20代のメンバーが半数以上（8名）。

[チームの雰囲気]

• 日本、韓国、中国、ドイツ、インドなどの多国籍チームです。

[出張頻度]

• 国内出張：年に1回程度
• 海外出張：数年に1回程度

[リモートワーク]

• チームごとに出社日を決めており、週一回出社するチームや、ほぼ毎日出社するチームがあります。

[必須の経験・スキル]

• SWアーキテクトの経験
• SW開発経験（C/C++）
• 日本語（ネイティブまたはN2以上）
• 英語（TOEIC700点以上）
• 運転免許証（AT限定可）

[歓迎する経験・スキル]

• 自動車用ECU SW開発経験
• 海外拠点を含むプロジェクトの経験
• 主体的に業務に取り組む姿勢
• 顧客との技術折衝経験

[英語力]

• 会議進行、仕様書理解、技術折衝が可能なレベル。

[英語の使用頻度]

• 日常的に海外拠点のプロジェクトメンバーとメールやチャットでやり取りします。

[求める人物像]

• 受け身ではなく、率先してリーダーシップが取れる方。
• 日本語と英語での円滑なコミュニケーションが可能な方。
• 技術的探究心が高い方。