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採用企業 | 日産自動車株式会社 |
勤務地 | 神奈川県 |
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 500万円 ~ 850万円 |
【求人No NJB2095868】
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR D内における役割、ポジション
EV/e Powerバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発を担うエンジニアを募集します。
リーフで確立したEVリーダーシップを、さらに発展させていくため、バッテリーシステム設計から実験までの
技術開発全般を担っていただきます。
・市場の要求に合わせた部品への目標の提案決定を行う。
・要求性能に合わせたバッテリーシステム部品の開発し、量産品質を確立する。
・ルノー、三菱自動車とのアライアンスの中で、最適なバッテリーシステム戦略の提案、開発をリードする。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
プロジェクト要求を満たすバッテリーシステム開発、およびバッテリパック開発
バッテリ開発を実現するための設計行為、評価計画と結果分析、それらを通じた開発プロセスについて、部品サプライヤなどのパートナーおよび社内の関連部署と連携しながらリードするチームリーダー。
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
EV/e Power向けバッテリー開発チームは、バッテリーシステム、バッテリーパック、モジュール、セルをそれぞれ担当する技術者から構成され、若手からベテラン、他社から転職された方も含めて、多様なメンバーが揃っています。業務範囲もバッテリー設計にとどまらず、車両やパワートレインなどの社内関係者、バッテリーを設計・生産するサプライヤと、設計仕様やデータのやり取りを通じて活発なディスカッションを行える環境が整っているので、デスクワークに加え、実験立会や生産部隊とのタスク活動など、幅広い経験することができます。
<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVバッテリーシステムの開発に従事し、世界最先端の技術開発・製品開発を一緒にリードしましょう。このグループは、パワフルで魅力的なEVバッテリー開発を通し、近い将来のEVトレンドをリードしつづける、魅力もやりがいもある職場です。将来EVに搭載するための様々なバッテリーへの要求を理解できます。それを受けて、バッテリーパックからセル性能への要求割付を通じて、品質(性能)とコストを両立できるバッテリを設計し、部品選定、試作(プロセス)、評価解析、部品・試作プロセスへのFBといった一連のサイクルを経験できます。
社内外のパートナーと連携しながらリードしていくダイナミックでグローバルな職務であり、開発設計した最先端バッテリーを搭載したEVが市場導入され、電動化シフトの中心で活躍していることを実感できる。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
最先端の要素技術を駆使して熾烈な競争を勝ち抜く高性能バッテリーの製品開発プロジェクト全体をリードできるマネージャー、または、車載向けバッテリー要素技術開発およびその専門分野におけるグローバルレベルのエキスパート
職務経験 | 無し |
キャリアレベル | 中途経験者レベル |
英語レベル | 日常会話レベル |
日本語レベル | ネイティブ |
最終学歴 | 高等学校卒 |
現在のビザ | 日本での就労許可が必要です |
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 500万円 ~ 850万円 |
勤務時間 | 08:30 ~ 17:30 |
休日・休暇 | 【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます 4~6月入社:初年度17日支給 7~9月入社:初年度15日支給 10~12月入社… |
業種 | 自動車・自動車部品 |