国際貨物輸送部門 統括責任者募集！ ※日本拠点の変革期を担う

 ≪募集要項・本ポジションの魅力≫

• 航空・海上貨物輸送部門を統括し、事業成長・収益最大化・組織改革を牽引
• 香港本社や海外経営陣と連携し、グローバル案件を主導できる経営幹部としてのやりがい
• 高い裁量で運賃交渉や組織改革を推進し、自ら理想の仕組みと強固な組織を築ける
• 年休120日以上・土日祝休み・夜勤なし・転勤なしで、確定拠出年金制度も完備

【業務内容】
現在、KLNフレイトジャパンは従来の受動的なハンドリングオフィスから脱却し、3年間で事業規模を2倍に拡大するグローバル変革戦略「KLN 2.0」を猛烈なスピードで推進しています。今回募集するIFF（国際貨物輸送）部門のトップは、出来上がった巨大組織の「歯車」となるポジションではありません。約10名の組織を強化・拡大させ、キャリア（航空・海運）との戦略的交渉から運賃プライシング、組織改革までを日本側で一任されている、極めて高い裁量を持った経営幹部ポストです。

＜具体的には＞
IFF部門（航空および海上貨物輸送）の統括責任者として、指数関数的な事業成長と収益の最大化を実現していただきます。

１．グローバルシナジーの創出：

• 海外グループ会社から受注するノミネーション案件対応の効率化と拡張
• 香港本社の幹部や海外経営陣とダイレクトに連携
• グローバル入札（RFQ）への対応や、巨大インフラを武器にした大型案件の共同提案をリードし、事業構築（ビジネスデベロップメント）とソリューション企画を牽引

２．調達（プロキュアメント）・プライシング戦略の最適化：

• 航空・海運キャリア、国内外のパートナーとのアグレッシブな運賃交渉を主導
• 本社のルールに縛られない迅速なプライシングにより、収益性（粗利）を最大化

３．組織トランスフォーメーションと人材マネジメント：

• 属人的・受動的な体制から脱却するためのKPI管理、メンバーの育成/能力開発
• 国内営業部門と協業し、グローバル/リージョナルキーアカウントの新規獲得を牽引

（変更の範囲：会社の定める業務） 

■やりがい：
現在の日本拠点は、まさに仕組みやデータ管理を強靭化していく「過渡期」にあります。
入社初期は、現場のオペレーションフローの改善や、泥臭い火消し・調整に自らコミットしていただく場面もあります。しかし、それらはすべて「自分の理想のルールと強固な組織を創り上げる」ためのプロセスです。カントリーマネージャー直下、かつ香港本部のIFF部門と直接繋がっているフラットな環境のため、大手メガフォワーダーのような縦割りのサイロ化や、意思決定の遅さに煩わされることは一切ありません。

【雇用形態】
正社員（管理監督者）
※試用期間あり、3ヶ月（試用期間中はインセンティブ対象外）

【給与】
予定年収：800万円～1,500万円（月給制）
月給：610,000円～1,150,000円
（賃金内訳）
月額（基本給）：610,000円～1,150,000円

※月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
※給与詳細はご経験により検討します。
※賃金形態や賃金内訳は変更の可能性がございます。

■残業手当：なし
■昇給・昇格：年1回
■賞与：年1回

【就業時間】
9:00～18:00
■時間外労働：なし

【勤務地】
本社：東京都品川区東品川2-2-4 天王洲ファーストタワー17階
（変更の範囲：会社の定める事業所）
■アクセス：東京モノレール / りんかい線「天王洲アイル駅」徒歩5分
■受動喫煙対策：屋内全面禁煙
■転勤：なし

【休日休暇】

• 年間休日120日以上
• 完全週休2日制（土日祝）
• 年末年始休暇
• 夏期休暇
• 特別休暇
• 慶弔休暇
• 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

【待遇・福利厚生】

• 通勤手当（全額支給）
• 社会保険（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険）
• 定年65歳
• 育休取得実績あり
• 確定拠出年金制度（401K）

【必須要件】

• 国際フォワーディング業界での営業および組織管理マネジメント経験（目安10年以上）
• 航空貨物、および海上貨物双方の深い実務・市況知識
• 英語力：ビジネスレベル以上
  （海外経営陣や拠点Headとの日常的な折衝、報告、グローバルRFQにシームレスに対応できるレベル）

【歓迎要件】

• 中国語スキル（北京語）

【選考について】

• オンライン面接：可