【尾道】船舶の管理業務（業界経験者の方へ）船舶を保有し管理まで対応｜年休124日｜マイカー通勤可

≪募集要項・本ポジションの魅力≫

• 外航貨物船の海務・工務監督業務を担当し、安全運航と船員指導を実施
• 自社保有の船舶を管理するため裁量が大きく、船主業務・船舶管理業務全般で成長可能
• 英語を使いながらグローバルな船舶運航に関われるやりがい
• 年間休日124日・尾道勤務で転勤なし・退職金制度やOJT研修あり

【業務内容】
＼実務経験または海技士資格があればチャレンジできる海務・工務監督ポジションです！／
当社が管理委託を受けている外航貨物船の【海務もしくは工務監督業務】をお任せします。
乗組員の方は海外の方ですし、外航海運における英語でのコミュニケーションが基本となります。

■業務詳細
＜外航貨物船の海務監督＞

• 安全運航に関わる指導、教育、監督業務
• 船員管理に関わる指導、教育、監督業務
• ＩＳＭ関係の指導、教育、監督業務

＜外航貨物船の工務監督＞

• 保守、整備、修繕、検査等に関わる指導、教育、修繕、検査、監督業務

その他出張等が発生する場合がございます。
（変更の範囲：会社の定める業務）

■当社の魅力
◇働く環境
地域密着型で転勤もなく、尾道で腰を据えて働くことができます。風通しがよく、ベテランと若手が近い距離で働いておりサポート体制も整っております。年間休日124日とワークライフバランスも整えられる環境です。

◇当社の強み
当社は船舶を自社で保有しており、迅速な船舶管理対応から効率的な運航ができる体制が強みです。他社では得られない裁量とやりがいを感じることができます。

◇キャリアパス
新造船の発注から竣工、竣工後の運航に関する様々な業務に携わることができます。船主業全般を広く経験することで、経営者目線を養い、管理職や後進育成など多様なキャリアを描くことが可能です。
海運業界全体としても安定した需要があり、世界の物流インフラの一翼を担っており、将来的な国内景気変動にも強い業界です。

【雇用形態】
正社員
※試用期間あり、3ヶ月（試用期間中の労働条件は同条件）

【給与】
＜予定年収＞800万円～1,200万円
＜賃金形態＞年俸制
＜賃金内訳＞
年額（基本給）：8,000,000円～12,000,000円
月額（基本給）：666,666円～1,000,000円（12分割）
＜残業手当＞有
＜昇給＞有

※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
※月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【就業時間】
9:00～17:30 （所定労働時間：7時間30分）
休憩時間：60分（12:00～13:00）
※時間外労働有無：有

【勤務地】
広島県尾道市新浜１丁目６－１５
■敷地内全面禁煙
■転勤：無
■勤務地変更の範囲：無

【休日休暇】

• 週休2日制（休日は土日祝日）
• 年間休日日数124日（2024年実績。休日出勤の場合は別途休暇取得で調整）
• 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

【待遇・福利厚生】

• 通勤手当：実費支給（上限月額30,000円）
• 社会保険：健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
• 退職金制度：勤続3年以上
• 定年60歳　※65歳まで雇用延長あり
• OJT
• 社員旅行等

【必須要件】

• 英語にて船員へ指導、教育、監督が可能な方で下記いずれかのご経験をお持ちの方
  ‐海技士として乗船経験のある方
  ‐船舶管理業務、船主業務の経験がある方

【歓迎要件】

• 海技士（機関）1級
• 海技士（機関）2級
• 海技士（機関）3級
• 海技士（機関）4級、
• 海技士（航海）1級
• 海技士（航海）2級
• 海技士（航海）3級
• 海技士（航海）4級
• 機関当直3級海技士（機関）
• 船橋当直3級海技士（航海）