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| 採用企業 | ニデック株式会社 |
| 勤務地 | 東京都 23区 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 | 850万円 ~ 1100万円 |
【求人No NJB2383481】
■任せる業務内容
1)各営業担当顧客の量産品質、コマーシャル、デリバリー、ほか各種懸案に対する相談、顧客折衝対応
2)新規顧客開拓、新規案件に対する活動計画の進捗管理及び顧客イベント、懸案、課題協議・折衝時の帯同協議
中長期販売戦略に基づく3新実行
3)各チームのマネージメント、グループ営業のサポート、指導、育成
■期待する役割
・短期:車載事業本部の販売計画を達成するために各顧客に関するQCDS対応をおこない、立案した計画値を達成する
特に顧客窓口対応のため、営業がもつ課題解決をおこなう
・中長期:事業本部事業方針に基づく販売戦略に応じた3新(新規顧客開拓、新市場、新製品要望、既存品の販路拡大など)計画を立案し、実行する
■仕事のやりがい・面白さ
日本の自動車業界は系列・既存企業で作り上げられた業界で、非系列・新興企業が参入しずらい状況にあったが、電動化、多種多様なラインナップの技術、車を取りそろえるため、投資負担を軽減するため、外部からの技術の取り入れ、購入を検討せざるを得ない状況が少しづつみえてきた。日本販社が飛躍できる市場環境のもと、容易ではないが自らビジネスのネタを探し、それを形にすることができる。
電動化の中、ビジネスのポテンシャルは今後伸びていくと考えられる。・・で、家電部品メーカ等が・載ビジネスに参・、特に中国はコストを武器に戦いを挑んできている状況にある。この中で、戦略を持ち、商品を開発とともに作り、さらに我々のビジネスを拡・させていくことをそれぞれのリージョンで進めている。その中で、顧客・分に理解し、そのような戦略議論で社内で存在感を持ち、全体をリードしていくことができれば、グローバルな戦略を担う部署(これも営業部・の・部)へのステップアップも考えられる。
■身につくスキル・経験・キャリアパス
・営業交渉力、プレゼンテーション力
・グローバル化がすすんでいる車載業務に従事するので、海外とのコミュニケーション、海外と連携した業務をおこなうことができる
・次期幹部候補としてのキャリヤ通過ポジションであり、ここでの経験、内外の人脈がのちの幹部人材の基礎となる
・クルマの電動化が進む中、それらのキーコンポーネントである、ステアリング(ステアバイワイヤ)、ブレーキ(ブレーキバイワイヤ)をはじめとする制御関連部品、イーアクセル・ハイブリッド等の駆動関連部品を中・として、OEMやティア1サプライヤにアプローチを・い、お客様の開発段階から・り込んだ議論を当社開発とともに・い、システム・クルマを作り上げていくという経験ができ、そのようなコーディネーションを・っていく能・が求められる。・本においては特にこのようなビジネス展開がなされることが多く、・両に関する知識も・につく。
■配属先の特徴・将来性/方向性
国内営業グループの人員は、5名程度、少数精鋭である。既存担当顧客のフォローに加え、業界の車両の電動化の流れのなかで、当社車載モータの需要調査、新規顧客・案件をアプリケーションエンジニアとともに開拓をし、事業のさらなる売上げ成長ならびに個人の成長を目指す。
| 職務経験 | 無し |
| キャリアレベル | 中途経験者レベル |
| 英語レベル | ビジネス会話レベル |
| 日本語レベル | ネイティブ |
| 最終学歴 | 高等学校卒 |
| 現在のビザ | 日本での就労許可が必要です |
■必須要件(MUST)
・BtoBメーカ営業経験者
・車載関係営業職経験 5年 10年以上
・対人コミュニケーション、PC操作(パワーポイント、エクセル、ワードなど)
・英語リーディング、スピーキング(適切なレベルでコミュニケーションが可能)、TOEIC600相当
■歓迎要件(WANT)
・技術系営業出身
・英語 ビジネスレベル
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 | 850万円 ~ 1100万円 |
| 勤務時間 | 08:30 ~ 17:30 |
| 休日・休暇 | 【有給休暇】入社7ヶ月目には最低10日以上 【休日】週休二日制 土 日 祝日 会社暦週休2日制(年間休日 127日※2024年… |
| 業種 | 電気・電子・半導体 |