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| 採用企業 | ヤマハ発動機株式会社 |
| 勤務地 | 静岡県 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 | 1000万円 ~ 1500万円 |
【求人No NJB2381036】
【職務内容】
サービスプラットフォーム/コネクテッド領域において、技術・構造面の中核を担うポジションです。
全社デジタルサービス構想、共通基盤、実プロジェクトを技術的につなぐハブとして、アーキテクチャの全体像を設計・整理します。
単なる設計にとどまらず、「なぜこの構成なのか」を論理的に説明し、組織として適切な意思決定ができる状態を作ることを期待します。
具体的には、コネクテッドサービス/デジタルサービス領域において、以下の役割を担っていただきます。
・技術的観点から全社戦略・方針策定の議論にも参画し、
サービスプラットフォームのシステムアーキテクチャのグランドデザインを策定・具体化する
・各事業から提示されるサービス要件を整理しながら
モバイル/Web、クラウド、車両側システム(TCU/ECU等)における
機能配置・役割分担・インターフェース構造を設計
・実プロジェクトを担うチームや、共通デジタル/データ基盤を担う関係組織と連携し、
アーキテクチャ観点での論点整理、構成案作成、関係者調整を実施
・技術的な前提条件、選択肢、メリット/デメリットを整理し、
上位マネジメントが判断できる状態を作るためのインプット資料作成・説明
※ 本ポジションは、上位マネジメントのもと、技術・アーキテクチャ面から設計・整理・調整を担う役割であり、全社方針や最終判断はマネジメント層と協議の上で進めます。
【やりがい・魅力】
・ヤマハ発動機の売り上げの 90% 以上は海外にあり、全世界のお客さまにお使いいただくコネクテッドサービスを可能にするシステムのアーキテクチャをリードできます。
・ヤマハ発動機の多様な製品群を活かしたヤマハ独自のサービスの構築にも積極的に関わっていただくことが可能です。特にヤマハ発動機が持つモビリティ製品群はラストワンマイルに非常に強く、交通弱者への交通手段の提供など社会課題の解決といった視点でも、リードいただくプラットフォームが不可欠であり大きな使命感・達成感に繋がると考えます。
・製品を売るビジネスに加えて、サービスを中心にした新しいビジネスの構築に向けてヤマハ発動機のサービスプラットフォームは大変需要な役割を担います。ヤマハ発動機の未来を一緒に作っていく仕事です。
| 職務経験 | 無し |
| キャリアレベル | 中途経験者レベル |
| 英語レベル | ビジネス会話レベル |
| 日本語レベル | ネイティブ |
| 最終学歴 | 専門学校卒 |
| 現在のビザ | 日本での就労許可が必要です |
【応募資格】
《必須》
・大学、大学院、高専を卒業された方
・コンシューマ向けアプリ/サービスを支えるバックエンドシステム開発の実務経験(目安5年以上)
・車のコネクテッドシステム、あるいはそれに匹敵する大規模・分散システムにおけるアーキテクチャ設計・構造整理の経験
・大規模な組織における多様なステークホルダー(事業部門、開発部門、販売拠点など)とのコミュニケーション・交渉能力
・TOEIC 600点以上
《歓迎》
・海外のメンバー(開発者、マーケ担当など)と技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力
・Android や iOS 等のモバイルアプリやサービスにおけるプロジェクトマネージメントの推進経験
・車両の ECU や TCU、CAN などに関連する知識
【求める人物像】
・技術視点とユーザー・ビジネス視点を両立して考えられる方
・異なる意見がある中でも、冷静に意見を検討しながら方向性を決めてドライブできる強い意志をお持ちの方
・確固たる技術力を持ちつつも、技術視点だけに偏らずシステムのユーザやお客さま視点で物事を考えていける方
・最新の技術へのアンテナを高く持ち、常に学ぶ姿勢をお持ちの方
・困難に接しても、ポジティブに粘り強く取り組むことができる方
| 雇用形態 | 正社員 |
| 給与 | 1000万円 ~ 1500万円 |
| 勤務時間 | 08:45 ~ 17:30 |
| 休日・休暇 | 【有給休暇】入社後3か月間の出勤が8割以上の場合に、入社4か月目に2日~15日間付与 (入社月により異なる、半年在籍後最低10… |
| 業種 | 自動車・自動車部品 |