【1000～1400万円】システム／ソフトウェアアーキテクトリード（プロジェクト）

【求人No NJB2359749】
自動車向け統合コックピット製品のソフトウェアアーキテクチャ全体をリードし、重要な意思決定を行う中核ポジション。
自動車OEM向けのインテグレーテッド・コックピット製品開発に関する、システムレベルのソフトウェアアーキテクチャに関する全ての意思決定を担当。
製品の立ち上げから量産までの一連のプロジェクトに関わります。

顧客要求や課題を理解し、Harmanの既存資産または専用設計アプローチを活用して最適なソフトウェアアーキテクチャを提案する。
ソフトウェアアーキテクチャを定義・文書化し、ドメイン／サブシステムアーキテクトやSMEの設計・アーキテクチャをレビュー／承認する。
アーキテクチャ代替案を評価し、メリット・デメリットおよび選択理由を示しながら、社内外ステークホルダーに提示する。
システム全体アーキテクチャを理解し、SW観点でのレビューを行い、変更や改善の必要性を特定する。
ソフトウェア設計／アーキテクチャ由来の既存または潜在的な欠陥を理解し、それを回避するための改善を行う。
要件チーム、他アーキテクト・SME、開発チーム、テストチーム、PMチームと協働し、組織の目標達成に貢献する。
Job No.50772

■ 必要な資格・経験
コンピュータサイエンス、電子工学、電気工学、または関連分野の学士号以上。
ソフトウェア設計・開発に関わる職務で 最低20年のソフトウェア開発経験。
そのうち 少なくとも5年は自動車エレクトロニクス業界での C/C++、Java を用いた組込みソフトウェア開発の経験を持ち、
組込み Android システム、RTOS、QNX、Linux、AUTOSAR などのいずれかに関する知識・経験。
UML/SysML、CAN/LIN/Ethernet/TCP/IP/UDP/RTP などの通信プロトコル、ソフトウェア開発ライフサイクルモデルの理解。
ハードウェアを含めたシステムレベルでの組込みシステムに関する良好な理解。

■ 尚可
クラスター、メディア、オーディオ、HMI、BT/WiFi、車載ネットワーク、組込みセキュリティ、ナビゲーション、ハイパーバイザー、カーネル、AUTOSAR など、
自動車インテグレーテッドコックピットの複数領域における知識。
組込み Android および Android アプリ開発の知識。
ASPICE、車載機能安全（Automotive Functional Safety）の知識。
モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）、モデルベースソフトウェア開発の経験。
ハードウェア設計の理解。

■ 応募資格
国内外への出張が 最大10% まで可能であること。