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採用企業 | スズキ株式会社 |
勤務地 | 静岡県 |
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 500万円 ~ 1000万円 |
【求人No NJB2312578】
水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した新エンジンおよび新システムの開発
【具体的業務】
ご経験に合わせて、以下いずれかの業務に携わっていただきます。
■新エンジンや新システムの設計業務
エンジン本体および艤装部品の仕様検討および設計
新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発
設計業務のプロジェクトマネージメント
■新エンジンや新システムの実験業務
台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査
車両での性能評価、制御開発
新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発
実験業務のプロジェクトマネージメント
■新エンジンや新システムの解析業務
エンジンの3次元熱流体/構造解析、1次元エンジン性能解析、車両性能解析
モデル開発、評価技術開発のための外部機関との共同開発
解析業務のプロジェクトマネージメント
【部門のミッション、ビジョン】
Misson:新しい技術で、地域の隅々まであらゆる人々の生活を支える Close to people's lives!“
Vision:新技術でお客様の当たり前を変える“Be an innovative Team!”
次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。
【キャリアプラン】
本業務を通して、下記を身に着けることが出来ます。
専門技術の深化
・先端技術の習得、博士号や専門資格の取得支援
イノベーションと研究開発
・新技術や新製品の企画/開発、社内外の研究機関との共同研究プロジェクトに携わる機会
グローバルキャリア
・海外拠点での業務や海外とのプロジェクトへの参加、多文化環境での業務経験
マネージメントキャリア
・部門マネージャーへの昇進、リーダーシップ研修やマネジメントスキルの習得
<配属部署>
・配属される部門名称 :次世代技術開発部
・フレックス適用 :無し
・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可
【入社後の教育体制/フォロー体制】
教育と研修プログラム
・継続的な教育/研修プログラムの提供、外部セミナーやカンファレンスへの参加支援
職能育成制度
・業務に求められる能力を上司と共に年間を通じて向上させていく制度
専門技術研修
・専門分野に関する社内外の技術研修プログラム、最新技術やツールの研修
管理技術研修
・業務プロセスやリーダーシップ、デザイン思考などの研修
年次研修
・社内業務の年次に応じた研修、フォローアップ研修
社内勉強会
・ゼミ形式の勉強会やセミナーの開催、外部講師を招いた特別講義
キャリアチェンジのサポート
・異なる部門や職種へのキャリアチェンジ支援、社内公募制度やジョブローテーション制度
その他
・リモートワーク、メンタルヘルスなどのサポート
職務経験 | 無し |
キャリアレベル | 中途経験者レベル |
英語レベル | ビジネス会話レベル |
日本語レベル | ネイティブ |
最終学歴 | 専門学校卒 |
現在のビザ | 日本での就労許可が必要です |
【必須要件(MUST)】
以下のいずれかの要件に当てはまる方
・エンジン設計、実験、解析に関する実務経験/研究経験/知識を有している方
【歓迎するスキル・経験(WANT)】
・設計:機械製図を学んだ経験があり、CADが扱え、3Dモデルや図面が作成できる方
・実験:エンジン実験や適合、可視化などの計測に関する業務経験をお持ちの方
・解析:エンジンの構造解析や流体解析のモデル開発や解析経験をお持ちの方
・自分でプロジェクトを企画し、開発を行った経験のある方
・英語のスキルをお持ちで、英語での業務が行える方
・燃焼、燃料、潤滑やエンジン部品、計測に関する専門知識を有する方
【必須資格】
・大卒/高専卒以上
・普通自動車運転免許証
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 500万円 ~ 1000万円 |
勤務時間 | 08:45 ~ 17:30 |
休日・休暇 | 【有給休暇】※有給休暇は入社年月日に応じて付与、入社7ヶ月目には最低10日以上付与 【休日】週休二日制 (原則土・日/年回で数… |
業種 | 自動車・自動車部品 |