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求人ID : 1467856 更新日 : 2024年05月10日
日産自動車株式会社での募集です。 弱電回路設計のご経験のある方は歓迎です。

【先行開発】次世代自動運転基盤技術開発(AI活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発)[AD2201]

採用企業 日産自動車株式会社
勤務地 神奈川県
雇用形態 正社員
給与 500万円 ~ 850万円

募集要項

【求人No NJB2120621】
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR D内における役割、ポジション
R D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。

(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析
・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発
・ソフトウェアアップデートの更新プロセス(CI/CT/CD環境)の構成設計およびビジネスモデルの構築
・ドライバーの次世代状態推定アルゴリズムの開発と同乗者を含めた乗員との統合HMIのシステム開発
各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。

(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。

<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。

応募必要条件

職務経験 無し
キャリアレベル 中途経験者レベル
英語レベル 日常会話レベル
日本語レベル ネイティブ
最終学歴 高等学校卒
現在のビザ 日本での就労許可が必要です

スキル・資格

<MUST> ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上あること ・英語力不問(抵抗がない方) <WANT> ・アマゾンAWS、マイクロソフトAZURE等のクラウドサービスを活用した開発経験 ・R言語、SQLなど統計解析、データベース管理のための言語を活用した開発経験 ・Tensor flow、PyTorchなど機械学習用のフレームワークを活用した開発経験 ・Jenkins、GitなどのCI/CT/CDツールを活用した開発経験 ・数理科学、とくに数理統計学・数理解析学の基礎知識のいずれかを有する ・TOEIC730

勤務地

  • 神奈川県

労働条件

雇用形態 正社員
給与 500万円 ~ 850万円
勤務時間 08:30 ~ 17:30
休日・休暇 【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます 4~6月入社:初年度17日支給 7~9月入社:初年度15日支給 10~12月入社…
業種 自動車・自動車部品

職種

  • 技術系(電気・電子・半導体) > 設計・開発エンジニア
  • 技術系(電気・電子・半導体) > アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)