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採用企業 | 日産自動車株式会社 |
勤務地 | 神奈川県 |
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 500万円 ~ 850万円 |
【求人No NJB2095860】
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR D内における役割、ポジション
自動運転として特に難しいと、市街地の一般道における自動運転の実現へ向けて、人が運転しているのと同様な,高度な認知,状況理解、行動将来を行うための技術を研究しています。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
市街地の一般道における自動運転を可能にするための知能化システム研究
・ センシング、環境理解、行動決定、車両制御などのアルゴリズム開発。
・ シミュレーションや実環境の走行における評価。
・ 評価に基づくシステム要求機能の作成、認知、判断機能の作成および改良
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
自動運転を構成するための、認知,判断,制御の各分野のエンジニアが垣根なく盛んに議論して知能や機能の高度化に取り組んでいます.各分野のエキスパートも若手も分け隔てなく、教え合ったり、意見を言ったりして高め合っています。
<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
実際に自分で作ったアルゴリズムを実験車両に搭載し、公道の実環境で評価することで、自分が作ったものの効果や働きを実感することができます.また,グローバルなネットワークの中で研究を行うことで、海外の研究者とも交流し,考え方の違いや研究の進め方を学び、刺激を受けることができます.
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
入社後、画像処理や車両制御など、一つの分野を深めていって、技術分野のエキスパートになっていくことも可能ですし、複数の分野を担当して専門の幅を広げ、自動運転全体や、さらにはモビリティ・サービスやHMIなどの関連分野も含めて率いるようになっていくことも可能です。
職務経験 | 無し |
キャリアレベル | 中途経験者レベル |
英語レベル | 日常会話レベル |
日本語レベル | ネイティブ |
最終学歴 | 高等学校卒 |
現在のビザ | 日本での就労許可が必要です |
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 500万円 ~ 850万円 |
勤務時間 | 08:30 ~ 17:30 |
休日・休暇 | 【有給休暇】初年度 17日 1か月目から 【休日】週休二日制 年末年始 (※当社カレンダーによる、月5~8日)、夏季休暇(9日… |
業種 | 自動車・自動車部品 |