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採用企業 | パクテラ・テクノロジー・ジャパン株式会社 |
勤務地 | 神奈川県 |
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 500万円 ~ 700万円 |
【業務内容】
先進運転支援システム(ADAS)関連機能を中心とした車載ECUのソフトウェア開発を行います。
・車載ECU開発プロジェクトでのCI/CD環境の検討、構築
・ADAS向けのミドルウェア、アプリの開発
・AUTOSAR-CPに準拠した各種ツールを使った開発、コンフィグ作業
・AUTOSARのSWCやBSWモジュールの設計、開発
・モデルベース開発
・新車種への既存ECUソフトのポーティング
【弊社について】
弊社は中国発・全世界で39000名以上社員が在籍しているグローバルITファームの日本法人です。2002年の日本法人スタート以降、コンサルティング、ITサービス、R&Dサービス、BPOを主事業として展開しております。
エンド・ユーザーとのプライム案件が大半を占めており、グローバルでのノウハウや先進事例を活用し、金融や製造・流通業を中心とした大規模システム開発からインターネット・クラウドベースのアジャイル開発等、数多くの実績を残しております。
これまではオフショア開発を核に事業を拡大してまいりましたが、今後は新たなステージへのアップに向けて、「よりお客様の近くへ」をキーワードに付加価値の高いサービスの提供に注力してまいります。
■勤務地:※転勤なし。希望勤務地で選考
新横浜、東京日本橋
リモートワーク:週2日程度
※転勤無し
【社会保険】健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
【福利厚生】
・ライフプラン手当(確定拠出年金)
・定期健康診断
・結婚、出産お祝い金
・eラーニング
・技術資格取得補助制度
・外部研修受講制度
・入社に伴う転居支援(転居支度金10万円支給など)※規定あり
・社内イベント
・社員紹介制度
・社長のおごり自販機
・服装自由
【諸手当】交通費支給(上限5万円)、時間外勤務手当(月32.5時間以上)
【昇給・賞与】年1回の業績賞与(2-4月頃)
※平均支給額:1ヶ月分
職務経験 | 3年以上 |
キャリアレベル | 中途経験者レベル |
英語レベル | 無し |
日本語レベル | ビジネス会話レベル |
N2保有または、日本での就労経験必須 | |
最終学歴 | 短大卒: 準学士号 |
現在のビザ | 日本での就労許可が必要です |
【必須(MUST)】
先進運転支援システム(ADAS)関連機能を中心とした車載ECUのソフトウェア開発を行います。
・ADAS向けのミドルウェア、アプリの開発
・AUTOSAR-CPに準拠した各種ツールを使った開発、コンフィグ作業
・AUTOSARのSWCやBSWモジュールの設計、開発
・モデルベース開発
・新車種への既存ECUソフトのポーティング
・車載レーダー製品のファームウェア開発
【歓迎(WANT)】
・CI/CD上流検討およびツール開発、DevOps,テスト自動化の経験
・ADAS向けソフト開発経験
・A-SPICEに従った開発経験
・Linuxカーネル/ドライバ関連開発経験
・AUTOSAR Vector製各種ツール、ソリューション使用経験(DaVinci、Flash Bootloader等)
・MATLAB/Simulinkを使った車載モデルベース開発
・車載製品開発経験
【歓迎する人物像】
・車載関連の開発を経験し、将来的にプレイングマネジャーや上流工程に関わっていきたい人
・長年組み込み開発を経験し、ソフトウェアに関連する実務経験や知識も得たいと考える人
・様々なバックグラウンドを持つメンバーと、コミニケーションを取りながら製品開発を進めた人
・新規事業での製品開発の経験を積みたい人
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 500万円 ~ 700万円 |
ボーナス | 固定給+ボーナス |
勤務時間 | 9:00~17:30(実労働時間7.5時間)※フレックス勤務制度あり、配属先により変更の可能性あり ※残業:平均月20時間程 |
休日・休暇 | 年休123日以上【祝日、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、週休2日制(土日休み)】、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、生理休暇 |
配属部署 | ADAS事業部 |
業種 | SIer・システムインテグレーター |
会社の種類 | 大手企業 (300名を超える従業員数) - 外資系企業 |
外国人の割合 | 外国人 半数 |